2015.11.24

ROME Snowboard Design Syndicate(ローム・スノーボード・デザイン・シンジケイト)、略した通称がROME SDS。

ROME 2016 - 2017 最新モデル

今回はそのROMEの中でも特におすすめしたいプロダクト、ハイブリッドボードのAgent Rockerについてです。

14 - 15モデルのAgent Rockerは、Rocker Camberタイプとして両足の間にロッカー部・ノーズとテールの足元にポジティブキャンバー部を施したモデルでした。

15 - 16シーズンからは、前作のベースを活かしつつ、Mtn Pop Rocker(マウンテン・ポップ・ロッカー)といった新しい形状に刷新され、スノーボードの反発力を最重要視したロッカーボードとなっています。このシーズンのROMEは、Agent Rockerだけでなく、プロダクト全般的に「反発力」がテーマとなっていたんですよね。

そして今シーズン（16 - 17シーズン）のAgent Rockerも、Mtn pop rocker 2.0型です。

因みに、ROMEのMod Rocker等が搭載しているFreePop Rockerについても掲載しています。

ROME FreePop Rockerの形状と比較

如何ですかね？

どちらもお互いDouble Camberのような形状で、中央にロッカー構造を施し、両足元にそれぞれcamberの形状を持たせています。

結果、その特性は非常に似通っています。

しかし、細かく見比べて比較してみると、この2枚の形状と特性にはそれぞれ違いがあります。

ノーズとテールがよりRockerに近い形で浮いているのがBURTONのFlying V、それに対して、中央のRocker部分のV字が浅めで両足元のCamberが深めに作られているのがROMEのAgent Rockerだと言えそうです。

最初からノーズとテールを浮かせることで浮力を出しているFlying Vに対して、両足元の反発力を最大限に引き出そうとしている深めのカーブ形状はROME Agent Rockerが持つ独自の型です。

強いて表現すれば、Flying VがRockerベース、そしてAgent RockerはDouble Camberベースと取れそうです。

それゆえ、両方に乗った時の感触も、それぞれに異なると思います。
Agent Rockerの場合は、ノーズとテールに再度Rocker形状を施しているFlying Vよりも高速滑走によるバタつきが軽減されてもいるでしょう。

最近主流ともなっているハイブリッド型（いくつかの形状を組み合わせた型）には、Rocker + Camberを兼ね備えているプロダクトはこの2枚の他にもあります。

形状はパッと見て似通っていたりしますが、そのウリとするものはそれぞれ持っています。

BURTONのFlying Vなら、より浮力を高めたRocker + Camber構造、そしてAgent RockerのMtn Pop Rockerはより反発力を高めているRocker + Camber構造です。