2016.02.13

2014 - 2015シーズンも終盤にかかっていた2015年の3/14に開通した北陸新幹線。

その恩恵を受けて、来シーズンのJR Ski Skiメニューには長野方面のスキー場が新たにいくつも登場してくると予想して、楽しみにしていたのは私だけではないでしょう。

そしてやはり今シーズンから、大方の予想の通り、メニューが増えましたよね。嬉しい限りです。

これまでは、軽井沢プリンスや佐久ガーデンパラダといった、長野新幹線の終点の長野駅まででいける範囲内でしたが、今シーズンは長野駅の先の飯山駅を利用して斑尾・野沢温泉・戸狩温泉・竜王スノーパークにJR Ski Skiで行くことができるようになりました。

でもですね・・・

これ高くないですか？

日帰りで1人15000円を超えています。

うーん、私だけかな・・・

ネット上には、北陸新幹線の価格が高いといった情報もあります。
ということで、果たして本当に高いのか、というのを私なりに検証してみることにします。

北陸新幹線で、東京 - 金沢間の料金で東北新幹線に乗れば盛岡の手前まで行けるとか、新大阪まで行けるとか、はたまたその走行距離も北陸新幹線のほうが短い、といった情報はネット上で流されていますね。

ここではこれ以上記載しません。

本サイトでは、JR Ski Skiのメインである、上越新幹線の越後湯沢駅を利用するかぐらや苗場・神立高原などとの割引比較をしていこうと思います。

（GALA湯沢は、通常の新幹線料金がわかりにくいので省きます）

まず、新幹線料金です。

JR東日本のえきねっとで、3月の土曜日の新幹線の片道料金はこちらです。

JR東日本 えきねっと 料金検索

野沢・斑尾・戸狩温泉・竜王スノーパークはすべて飯山駅を使用するので、東京から飯山までの料金を出します。

（たぶん、飯山より先までとなると、日帰りは厳しいでしょうね。飯山からバスで30分くらいゲレンデまでかかりますし）

北陸新幹線：東京 - 飯山（252.4km）
　　はくたか　8,630円（指定席）
　　　　　　　8,110円（自由席）
　　かがやき　8,730円（指定席）

上越新幹線：東京 - 越後湯沢（199.2km）
　　Maxとき　6,670円（指定席）
　　　　　　　6,150円（自由席）

一番安い北陸新幹線のはくたかの自由席の往復で16,220円。上越新幹線は往復12,300円ですね。
この時点で価格差が4,000円あります。

では、往復の新幹線料金にリフト料金を加算してみます。

野沢：
　　　新幹線16,220円＋リフト4,800円
　　　⇒　21,020円　
　　　JR Ski：16,500円 - 17,600円

斑尾：
　　　新幹線16,220円＋リフト4,500円
　　　⇒　20,720円
　　　JR Ski：14,800円 - 15,900 円

竜王：
　　　新幹線16,220円＋リフト4,500円
　　　⇒　20,720円
　　　JR Ski：16,400円
 

かぐら：
　　　新幹線12,300円＋リフト4,700円
　　　⇒　17,000円
　　　JR Ski：12,700円

苗場：
　　　新幹線12,300円＋リフト5,000円
　　　⇒　17,300円
　　　JR Ski：11,800円 - 12,700円

神立：
　　　新幹線12,300円＋リフト4,500円
　　　⇒　16,800円（土日）
　　　JR Ski：10,100円 - 11,100 円

まぁ、リフト券はどこも大体4500円前後なので、価格差に変化はあまりありません。
最後に値引き額と値引き率を算出してみたいと思います。

では、値引き額と値引き率です。

野沢：3,420円 - 4,520円（差額）
　　　16.2% - 21.5%（値引率）

斑尾：4,820円 - 5,920円（差額）
　　　23.2% - 28.5%（値引率）

竜王：4,320円（差額）
　　　20.8%（値引率）

かぐら：4,300円（差額）
　　　　25.3%（値引率）

苗場：4,600円 - 5,500円（差額）
　　　26.6% - 31.8%（値引率）

神立：5,700円 - 6,700円（差額）
　　　33.9% - 39.9%（値引率）

つらつらと読みにくいデータを並べてしまいました。次に結論です。